,据36氪报道,蔚来目前已经推迟了自制电池的量产节点,将按照新的时间推进项目。据多位产业链知情人透露,蔚来已经放缓了电池工厂的部分设备采购。
对此,蔚来回应称,“根据业务需求,我们推迟了电池量产的时间。项目在按照新的量产时间正常推进。”
据了解,蔚来最早在2021年开始组建电池研发团队,并于今年2月启动位于合肥的电池工厂建设,规划产能为40GWh,大约可满足40万辆车的电池需求。
近日,蔚来公布了ES6车型150kWh电池包的更多信息,预计将于本月上线。全新的150kWh电池包重量为575千克,共包含384个电池,电池的能量密度为360Wh / kg,续航里程可达930公里。
在尺寸上,全新的150kWh的电池组与宁德时代的电池组一样,长、宽、高分别为2062、1539、185.6毫米。
声明:本网转发此文,旨在为读者提供更多资讯信息,所渉内容不构成投资、建议消费。文章内容如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网站观点,仅供读者参考。
,IT之家从中国科学技术大学获悉,该校潘建伟、张强等与清华大学王...
,AMD今日在推特宣布RadeonPROW7800/7900两款...
感谢IT之家网友吉茵珂絲、Mr_C_rM、软媒新友2010825...
汉DM-i冠军版也好,汉DM-p战神版也罢,都将领衔中国品牌完成...
5月21日,“一汽丰田智能电混技术发布暨新卡罗拉上市发布会”在珠...
“布谷声中夏令新”。在这个美好的时节,“喜迎妇女十三大·巾帼奋进...